Regin in Valencia op dag 2: beperkt aantal rijders op de baan te vinden

|
28 oktober:
Vandaag regent het voorlopig nog op Valencia, in verband met de beperkte (regen) bandenkeuze bleven de coureurs lang in hun garageboxen. Aan het einde van de middag zijn de eerste rijders met regenbanden toch op de baan verschenen, het ging vooral om de rijders die nieuw in de MotoGP zijn of van team gaan wisselen voor het 2009 seizoen. Sete Gibernau vertrok vroegtijdig al naar huis. |
Behalve Gibernau heeft het Fiat Yamaha team ook al via een persbericht laten weten dat de spullen gepakt zijn om aan het eind van november voor de laatste test van 2008 op Jerez te verschijnen. Het Tech-3 team, dat dan zijn Bridgestone debuut zal maken, is daar ook van de partij!
Alleen Loris Capirossi kwam van de ´blijvers´ even op de vochtige baan, hij parkeerde zijn Suzuki echter na 7 ronden al weer in de pits. Teamgenoot Chris Vermeulen had al na een ronde gezien en kwam direct weer terug in de Suzuki garage.
Nicky Hayden klokte van de overgebleven ´nieuwelingen´ - voor wat het waard was - de snelste tijd van de dag, gevolgd door zijn opvolger bij Repsol Honda, Andrea Dovizioso.
De huidige financiële crisis heeft ook zijn weerslag op de MotoGP wereld. Door de maatregel om slechts één bandenleverancier, Bridgestone, toe te staan zijn uitgebreide bandentests niet meer nodig. De teams zijn op zoek naar manieren om de kosten te drukken, enkele driedaagse tests zijn ingekort tot twee. Verder kwam men afgelopen weekend inValencia overeen om volgend jaar in januari niet op Sepang en begin februari ook niet op Phillip Island te testen.
Hieronder het overizicht van de gereden tijden, voor zo ver mogelijk kun je ze vergelijken met de snelste raceronde van de betreffende rijder uit de race van gisteren.
Luchttemperatuur ?°/asfalt ?° C, vochtigheidsgraad: ?%.
|
|
|
Valencia, Spanje |
dinsdag 28 oktober
|
|
snelste tijd
|
ronden
|
maandag
|
|
1
|
|
Nicky Hayden |
Ducati GP9 |
|
1.48,287
|
20
|
1.33,960
|
|
2
|
|
Andrea Dovizioso |
Repsol Honda |
|
1.48,296
|
18
|
1.33,676
|
|
3
|
|
Marco Melandri |
Monster Kawasaki |
|
1.48,786
|
26
|
1.33,782
|
|
4
|
|
Niccolò Canepa |
Pramac Ducati GP8 |
|
1.49,917
|
25
|
1.34,995
|
|
5
|
|
Mika Kallio |
Pramac Ducati GP8 |
|
1.50,275
|
16
|
1.34,793
|
|
6
|
|
Toni Elías |
San Carlo Honda |
|
1.54,057
|
26
|
1.34,628
|
|
7
|
|
Loris Capirossi |
Rizla Suzuki |
|
1.57,322
|
7
|
1.33,325
|
|
8
|
|
Chris Vermeulen |
Rizla Suzuki |
|
geen tijd
|
-
|
1.33,142
|
|
|
Casey Stoner |
Marlboro Ducati GP9 |
|
-
|
-
|
1.32,464
|
|
|
Daniel Pedrosa |
Repsol Honda |
|
-
|
-
|
1.32,672
|
|
|
Valentino Rossi |
Fiat Yamaha |
|
-
|
-
|
1.32,921
|
|
|
Alex De Angelis |
San Carlo Honda |
|
-
|
-
|
1.33,375
|
|
|
Jorge Lorenzo |
Fiat Yamaha |
|
-
|
-
|
1.33,550
|
|
|
John Hopkins |
Monster Kawasaki |
|
-
|
-
|
1.33,760
|
|
|
Randy De Puniet |
LCR Honda |
|
-
|
-
|
1.33,832
|
|
|
Sete Gibernau |
Onde 2000 Ducati GP8 |
|
-
|
-
|
1.34,451
|
|
|
Olivier Jacque |
Kawasaki |
|
-
|
-
|
1.34,925
|
|
|
Yuki Takahashi |
Scot Honda |
|
-
|
-
|
1.35,203
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vittoriano Guareschi |
Ducati testteam |
|
n.b.
|
n.b.
|
-
|
|
|
Polerecord (2006): Rossi 1.31,002; Snelste ronde: Stoner (5): 1.32,582
|
|
|
|